cocomotors.pl
  • arrow-right
  • Spedycjaarrow-right
  • Ile zarabia spedytor w Polsce? Stawki, benefity i jak zarobić więcej.

Ile zarabia spedytor w Polsce? Stawki, benefity i jak zarobić więcej.

Andrzej Jabłoński

Andrzej Jabłoński

|

2 listopada 2025

Ile zarabia spedytor w Polsce? Stawki, benefity i jak zarobić więcej.

Spis treści

Branża TSL (Transport, Spedycja, Logistyka) to jeden z filarów polskiej gospodarki, a spedytorzy odgrywają w niej kluczową rolę. Często spotykam się z pytaniem o realne zarobki w tym zawodzie. Artykuł ten jest kompleksowym przewodnikiem po zarobkach spedytorów w Polsce, dostarczającym aktualnych danych i analiz. Dowiesz się, ile realnie zarabiają spedytorzy na różnych etapach kariery, jakie czynniki wpływają na ich wynagrodzenie i jak możesz zwiększyć swoje dochody w tej dynamicznej branży.

Zarobki spedytorów w Polsce: Kluczowe informacje o wynagrodzeniach

  • Średnie wynagrodzenie spedytora w Polsce wynosi od 7 600 do 8 150 zł brutto miesięcznie.
  • Mediana dla specjalisty to 8 150 zł brutto, a dla starszego specjalisty 9 210 zł brutto.
  • Kluczowe czynniki wpływające na zarobki to doświadczenie, specjalizacja (międzynarodowa, morska), znajomość języków obcych, lokalizacja i wielkość firmy.
  • Spedytorzy międzynarodowi zarabiają znacząco więcej niż krajowi, a spedycja morska i transporty specjalistyczne oferują najwyższe stawki.
  • Systemy premiowe oparte na prowizji od frachtów mogą znacząco zwiększyć całkowite dochody.
  • Popularne benefity to prywatna opieka medyczna, karnety sportowe i możliwość pracy zdalnej.

Zarobki spedytora w Polsce wykres

Ile naprawdę zarabia spedytor? Konkretne stawki na 2026 rok

Z mojego doświadczenia wynika, że zarobki spedytorów w Polsce są tematem, który budzi wiele ciekawości, ale też nierzadko bywa owiany mitami. Aby rozwiać wszelkie wątpliwości, przyjrzyjmy się konkretnym danym. Średnie wynagrodzenie spedytora w Polsce oscyluje obecnie w przedziale od 7 600 do 8 150 zł brutto miesięcznie. Warto jednak pamiętać, że średnia to tylko jeden wskaźnik. Bardziej miarodajnym, zwłaszcza w branży, gdzie widełki płacowe są szerokie, jest mediana. Mediana dla spedytora na poziomie specjalisty wynosi 8 150 zł brutto, a dla starszego specjalisty już 9 210 zł brutto. Te liczby pokazują, że rynek pracy dla spedytorów jest dynamiczny, a na wysokość pensji wpływa szereg czynników, które omówimy w dalszej części artykułu.

Fundamenty wynagrodzenia: od czego zależy Twoja pensja w spedycji?

Zastanawiając się nad zarobkami w spedycji, szybko dochodzimy do wniosku, że nie ma jednej uniwersalnej odpowiedzi. Wynagrodzenie spedytora jest wypadkową wielu zmiennych, które w znaczący sposób kształtują ostateczną kwotę na pasku płac. Jako ekspert w tej dziedzinie, zawsze podkreślam, że kluczowe jest zrozumienie tych mechanizmów. Oto najważniejsze czynniki, które mają bezpośredni wpływ na wysokość Twojej pensji:

  • Doświadczenie zawodowe: To absolutna podstawa. Im więcej lat spędzonych w branży, tym większa wiedza, sieć kontaktów i umiejętność radzenia sobie z wyzwaniami, co bezpośrednio przekłada się na wyższe zarobki.
  • Wielkość firmy: Korporacje i duże przedsiębiorstwa logistyczne często oferują stabilniejsze i wyższe podstawy wynagrodzenia, choć mniejsze firmy mogą kusić atrakcyjniejszymi systemami prowizyjnymi.
  • Lokalizacja (województwo): Region, w którym pracujesz, ma ogromne znaczenie. Duże aglomeracje i województwa z rozwiniętą infrastrukturą logistyczną zazwyczaj oferują wyższe stawki.
  • Specjalizacja: Spedycja krajowa, międzynarodowa, morska, lotnicza, a może transport ładunków specjalistycznych (np. ADR)? Każda z tych dziedzin ma swoją specyfikę i inne widełki płacowe.
  • Znajomość języków obcych: W dobie globalizacji, płynna znajomość co najmniej jednego języka obcego (najczęściej angielskiego, niemieckiego) jest nie tylko atutem, ale często warunkiem koniecznym, który otwiera drzwi do znacznie lepiej płatnych stanowisk w spedycji międzynarodowej.

Każdy z tych elementów, niczym trybik w złożonej maszynie, wpływa na ostateczny poziom wynagrodzenia, dlatego warto je analizować, planując swoją ścieżkę kariery.

Mediana i średnie zarobki spedytora w Polsce jak czytać raporty płacowe?

Kiedy analizujemy dane dotyczące wynagrodzeń, często spotykamy się z terminami takimi jak "średnia" i "mediana". Warto zrozumieć różnicę, aby prawidłowo interpretować raporty płacowe. Średnia to suma wszystkich wynagrodzeń podzielona przez liczbę osób. Może być ona jednak zniekształcona przez skrajnie wysokie lub niskie zarobki. Mediana to natomiast wartość środkowa oznacza to, że połowa spedytorów zarabia powyżej tej kwoty, a połowa poniżej. Jest to często bardziej miarodajny wskaźnik, ponieważ jest mniej wrażliwy na pojedyncze, bardzo wysokie lub bardzo niskie pensje.

W przypadku spedytorów w Polsce, średnie wynagrodzenie waha się od 7 600 do 8 150 zł brutto miesięcznie. Mediana dla spedytora na poziomie specjalisty wynosi 8 150 zł brutto, a dla starszego specjalisty już 9 210 zł brutto. Co ciekawe, połowa wszystkich spedytorów zarabia w przedziale od 6 950 zł do 9 850 zł brutto. Te dane jasno pokazują, że zawód ten oferuje stabilne, a z czasem bardzo atrakcyjne finansowo perspektywy, zwłaszcza dla osób z ambicjami i chęcią rozwoju.

Spedytorzy na różnych poziomach doświadczenia

Droga do wysokich zarobków: Jak doświadczenie wpływa na wynagrodzenie spedytora?

W branży TSL, podobnie jak w wielu innych sektorach, doświadczenie jest walutą, która bezpośrednio przekłada się na wysokość wynagrodzenia. Im więcej lat spędzonych na rynku, tym większa wiedza, umiejętności i sieć kontaktów, co pozwala na efektywniejsze zarządzanie transportem i budowanie zysków dla firmy. Przyjrzyjmy się, jak zarobki kształtują się na poszczególnych szczeblach kariery spedytora.

Pierwsze kroki w branży: Ile zarabia asystent i młodszy spedytor na start?

Dla osób stawiających pierwsze kroki w spedycji, stanowisko asystenta spedytora lub młodszego spedytora to naturalny punkt startowy. To czas intensywnej nauki, poznawania procedur i budowania podstawowych umiejętności. Na tym etapie, zarobki asystenta spedytora mogą wynosić od 4 000 zł do 5 500 zł brutto. Według niektórych danych, mediana dla asystenta to 4 790 zł brutto, a co ciekawe, 25% osób na tym stanowisku zarabia powyżej 5 860 zł brutto. Mediana dla młodszego specjalisty, czyli osoby z nieco większym zakresem obowiązków i samodzielności, to już 6 300 zł brutto. To solidne podstawy, które z czasem, wraz ze zdobywaniem doświadczenia, znacząco rosną.

Poziom specjalisty: Realne zarobki spedytora z kilkuletnim doświadczeniem

Po kilku latach pracy, zazwyczaj 3-5 latach, spedytor awansuje na poziom specjalisty. To moment, w którym zaczyna samodzielnie zarządzać transportami, negocjować stawki i budować relacje z klientami i przewoźnikami. Na tym etapie, zarobki spedytorów kształtują się w przedziale od 7 000 zł do 9 000 zł brutto. Co ważne, najlepsi specjaliści, którzy wykazują się wyjątkową skutecznością i umiejętnościami, mogą przekraczać 10 000 zł brutto miesięcznie. W dużych firmach, doświadczeni specjaliści często osiągają wynagrodzenia rzędu 10 000 - 11 500 zł brutto, co pokazuje, jak cenne staje się doświadczenie w tej branży.

Elita zawodu: Jakie pensje osiągają starsi spedytorzy i liderzy zespołów?

Szczyt kariery w spedycji to stanowiska starszych spedytorów, key account managerów czy liderów zespołów. To osoby z wieloletnim doświadczeniem, rozległą wiedzą, często odpowiedzialne za strategicznych klientów lub zarządzanie mniejszymi zespołami. Ich zarobki odzwierciedlają ogromną odpowiedzialność i wkład w rozwój firmy. Starsi spedytorzy lub liderzy zespołów mogą liczyć na wynagrodzenie w przedziale od 10 000 do 15 000 zł brutto. Warto podkreślić, że w przypadku bardzo doświadczonych specjalistów, obsługujących kluczowych klientów lub specjalistyczne, wysoko marżowe transporty, kwoty te mogą być jeszcze wyższe, zwłaszcza dzięki systemom premiowym, o których opowiem później.

Spedycja krajowa a międzynarodowa: Gdzie leżą większe pieniądze?

Jednym z najczęstszych pytań, jakie słyszę od kandydatów na spedytorów, jest to dotyczące różnic w zarobkach między spedycją krajową a międzynarodową. Odpowiedź jest jednoznaczna: spedycja międzynarodowa oferuje znacznie wyższe potencjalne zarobki. Wynika to z kilku kluczowych czynników, takich jak złożoność operacji, konieczność znajomości języków obcych, a także większe ryzyko i odpowiedzialność. Przyjrzyjmy się konkretnym liczbom i powodom tych różnic.

Zarobki spedytora krajowego: Jakie są realia na polskim rynku?

Spedytor krajowy koncentruje się na organizacji transportów w granicach Polski. Jest to często dobry punkt wyjścia do nauki zawodu, ale też stabilna ścieżka kariery dla osób, które preferują mniejszą złożoność operacyjną. Zarobki spedytorów krajowych kształtują się zazwyczaj w przedziale od 6 500 zł do 8 500 zł brutto. Inne dane wskazują na widełki od 5 500 zł do 7 500 zł brutto. Oczywiście, w przypadku doświadczonych specjalistów z dużą bazą klientów i wysokimi marżami, te kwoty mogą być wyższe, ale generalnie są niższe niż w spedycji międzynarodowej.

Spedytor międzynarodowy: Dlaczego znajomość języków obcych to klucz do wyższej pensji?

Praca spedytora międzynarodowego to zupełnie inny poziom wyzwań. Wymaga nie tylko doskonałej znajomości przepisów transportowych, ale także biegłej znajomości języków obcych (najczęściej angielskiego, niemieckiego, francuskiego) oraz umiejętności poruszania się w gąszczu międzynarodowych regulacji celnych i logistycznych. To właśnie te dodatkowe kompetencje są kluczem do wyższej pensji. Spedytorzy międzynarodowi mogą liczyć na zarobki w przedziale od 8 000 zł do 12 000 zł brutto. Niektóre źródła podają widełki od 8 000 zł do 11 000 zł brutto. Różnica ta jest znacząca i jasno pokazuje, że inwestycja w naukę języków obcych i poszerzanie wiedzy o międzynarodowych rynkach transportowych naprawdę się opłaca.

Bezpośrednie porównanie: O ile więcej zarabia spedytor międzynarodowy?

Aby to zobrazować, przygotowałem krótkie zestawienie, które jasno pokazuje dysproporcje w potencjalnych zarobkach:

Rodzaj spedycji Widełki zarobków brutto (miesięcznie)
Spedytor krajowy 5 500 zł - 8 500 zł
Spedytor międzynarodowy 8 000 zł - 12 000 zł

Jak widać, różnica w maksymalnych zarobkach może wynosić nawet 3 500 zł brutto miesięcznie na korzyść spedytora międzynarodowego. To wyraźny sygnał dla tych, którzy zastanawiają się nad kierunkiem rozwoju swojej kariery w spedycji.

Specjalizacja ma znaczenie: Zarobki w spedycji drogowej, morskiej i lotniczej

W branży TSL, podobnie jak w medycynie czy prawie, specjalizacja może znacząco wpłynąć na wysokość wynagrodzenia. Nie wszystkie rodzaje transportu są tak samo złożone, wymagające i co za tym idzie tak samo opłacane. Przyjrzyjmy się, jak różnicują się zarobki w zależności od wybranej gałęzi spedycji.

Spedycja drogowa najpopularniejszy wybór i typowe wynagrodzenia

Spedycja drogowa jest bez wątpienia najpopularniejszym i najbardziej rozpowszechnionym segmentem transportu w Polsce. Większość spedytorów rozpoczyna swoją karierę właśnie tutaj, ucząc się podstaw organizacji przewozów, kontaktów z przewoźnikami i obsługi klienta. Ze względu na dużą konkurencję i stosunkowo niższą złożoność operacyjną (w porównaniu do transportu morskiego czy lotniczego), zarobki w spedycji drogowej często są zbliżone do ogólnych średnich dla spedytorów krajowych, o których już wspominałem. Oczywiście, doświadczeni specjaliści w spedycji drogowej, zwłaszcza ci obsługujący trudne trasy czy specyficzne ładunki, mogą liczyć na wyższe stawki, ale generalnie jest to segment o najbardziej wyrównanych wynagrodzeniach.

Spedycja morska i lotnicza: Czy niszowe rynki gwarantują wyższe stawki?

Odpowiedź brzmi: tak, niszowe rynki, takie jak spedycja morska i lotnicza, często gwarantują wyższe stawki wynagrodzenia. Wynika to z kilku czynników: większej złożoności procedur, konieczności posiadania specjalistycznej wiedzy (np. w zakresie dokumentacji celnej, przepisów IMO czy IATA), a także mniejszej liczby wykwalifikowanych specjalistów. W przypadku spedycji morskiej, doświadczeni specjaliści mogą liczyć na zarobki od 11 000 zł do 15 000 zł brutto. Średnie zarobki w tej specjalizacji oscylują wokół 7 200 zł brutto, co pokazuje, że rozbieżności są duże i zależą od poziomu doświadczenia i umiejętności. Spedycja lotnicza, choć nie zawsze dysponujemy tak precyzyjnymi danymi, również należy do segmentów lepiej wynagradzanych z podobnych powodów wymaga specjalistycznej wiedzy i szybkiego reagowania na zmieniające się warunki.

Transport specjalistyczny (np. ADR): Jak dodatkowe uprawnienia wpływają na zarobki?

Jeśli chcesz znaleźć się w elicie najlepiej opłacanych spedytorów, powinieneś rozważyć specjalizację w transporcie ładunków wymagających szczególnych warunków. Mówię tu o transportach specjalistycznych, takich jak ładunki niebezpieczne (ADR), ponadgabarytowe, chłodnicze czy farmaceutyczne. Obsługa takich zleceń wymaga nie tylko dogłębnej znajomości przepisów, ale często także dodatkowych certyfikatów i uprawnień. To właśnie spedytorzy zajmujący się transportami specjalistycznymi, zwłaszcza morskimi lub ładunkami ADR, mogą liczyć na zarobki przekraczające 15 000 zł brutto. Taka specjalizacja to inwestycja w siebie, która zwraca się w postaci znacznie wyższego wynagrodzenia i większej stabilności na rynku pracy.

Geografia wynagrodzeń: W których miastach i województwach spedytor zarabia najwięcej?

Lokalizacja i wielkość firmy to kolejne czynniki, które mają istotny wpływ na wysokość wynagrodzenia spedytora. Polska, ze względu na swoje położenie w centrum Europy, jest kluczowym hubem logistycznym, ale nie wszystkie regiony oferują takie same możliwości i stawki. Podobnie, struktura firmy, w której pracujesz, może znacząco wpłynąć na Twój portfel.

Mapa płac w Polsce: Analiza zarobków w kluczowych regionach logistycznych

Nie jest zaskoczeniem, że województwo mazowieckie, a w szczególności Warszawa i jej okolice, oferuje jedne z najwyższych stawek wynagrodzeń dla spedytorów. To tutaj koncentruje się największa liczba central logistycznych, międzynarodowych korporacji i kluczowych węzłów transportowych. Duże firmy logistyczne w tym regionie często oferują spedytorom zarobki sięgające 9 000 - 11 000 zł brutto, a w przypadku doświadczonych specjalistów nawet więcej. Podobne tendencje, choć w nieco mniejszej skali, obserwujemy w innych dużych aglomeracjach i regionach z rozwiniętą infrastrukturą, takich jak województwa śląskie, dolnośląskie czy wielkopolskie. W mniejszych miastach i regionach o słabiej rozwiniętej logistyce, stawki mogą być niższe, co wynika z mniejszej konkurencji o pracownika i niższych kosztów życia.

Wielkość firmy a portfel: Czy praca w korporacji zawsze oznacza wyższe wynagrodzenie?

Z reguły, praca w dużych firmach logistycznych i międzynarodowych korporacjach wiąże się z wyższymi podstawami wynagrodzenia oraz szerszym pakietem benefitów pozapłacowych. Mają one większe budżety, bardziej ustrukturyzowane ścieżki kariery i często oferują lepsze warunki pracy. Nie jest to jednak reguła absolutna. Mniejsze firmy, choć mogą oferować niższą podstawę, często rekompensują to bardzo atrakcyjnymi systemami premiowymi, które są bardziej elastyczne i bezpośrednio powiązane z indywidualnymi wynikami spedytora. W takich firmach, ambitny i skuteczny spedytor może osiągnąć bardzo wysokie dochody, nierzadko przewyższające te w korporacjach, pod warunkiem, że jest gotów na większą presję i odpowiedzialność za generowanie zysków.

Co oprócz podstawy? Systemy premiowe i benefity w zawodzie spedytora

W dzisiejszych czasach, sama podstawa wynagrodzenia rzadko jest jedynym elementem decydującym o atrakcyjności oferty pracy. W branży TSL, gdzie liczy się efektywność i generowanie zysków, systemy premiowe oraz benefity pozapłacowe odgrywają kluczową rolę w budowaniu całkowitego dochodu spedytora. Z mojego punktu widzenia, to właśnie one często stanowią o prawdziwej wartości stanowiska.

Jak działają prowizje od frachtów i marży? Potencjał i ryzyko systemu premiowego

Większość firm spedycyjnych stosuje system, w którym pensja spedytora składa się z podstawy i premii. Premia ta jest zazwyczaj uzależniona od marży wygenerowanej na frachtach, zysku z obsłużonych transportów lub liczby zrealizowanych zleceń. To właśnie ten element może znacząco podnieść całkowite dochody. W skrajnych przypadkach, w zależności od umiejętności, bazy klientów i specyfiki obsługiwanych ładunków, całkowite miesięczne dochody spedytora mogą wahać się od 4 000 zł do nawet ponad 30 000 zł! Oczywiście, tak wysokie kwoty są domeną absolutnych top performerów. Należy jednak pamiętać, że system prowizyjny wiąże się również z pewnym ryzykiem w miesiącach słabszych, gdy rynek jest trudny lub brakuje zleceń, premia może być niższa, co wpływa na całkowity dochód. Dlatego tak ważne jest, aby podstawa wynagrodzenia była wystarczająco stabilna.

Przeczytaj również: Spedytor międzynarodowy: Kim jest, co robi, ile zarabia?

Najczęstsze benefity pozapłacowe w branży TSL: Od opieki medycznej po pracę zdalną

Oprócz atrakcyjnego systemu premiowego, firmy spedycyjne coraz częściej oferują szeroki wachlarz benefitów pozapłacowych, które zwiększają atrakcyjność stanowiska i dbają o komfort pracownika. Wśród najpopularniejszych, które obserwuję na rynku, znajdują się:

  • Prywatna opieka medyczna: Dostęp do specjalistów i szybkich wizyt lekarskich to standard w wielu firmach.
  • Karnety sportowe (np. Multisport): Możliwość korzystania z obiektów sportowych i rekreacyjnych, wspierająca aktywny tryb życia.
  • Możliwość pracy zdalnej lub hybrydowej: Elastyczność w miejscu pracy, co stało się szczególnie ważne w ostatnich latach.
  • Służbowy telefon i laptop do użytku prywatnego: Ułatwia komunikację i pracę poza biurem.
  • Ubezpieczenie na życie: Dodatkowa ochrona finansowa dla pracownika i jego rodziny.
  • Szkolenia i kursy rozwojowe: Inwestycja w rozwój kompetencji, np. w zakresie języków obcych czy specjalistycznych programów.

Te dodatki, choć nie są bezpośrednio pieniężne, znacząco podnoszą wartość oferty pracy i wpływają na ogólne zadowolenie z zatrudnienia.

Jak zwiększyć swoje zarobki jako spedytor? Praktyczne porady i perspektywy rozwoju

Jako ktoś, kto od lat obserwuje rynek TSL, mogę z pełnym przekonaniem powiedzieć, że zawód spedytora oferuje ogromne możliwości rozwoju i satysfakcjonujące zarobki. Jeśli chcesz maksymalnie wykorzystać swój potencjał i zwiększyć swoje dochody, oto kilka praktycznych porad, które z pewnością Ci w tym pomogą:

  1. Stale zdobywaj doświadczenie: To podstawa. Im więcej lat pracy, tym większa wiedza praktyczna, umiejętność rozwiązywania problemów i budowania relacji, co bezpośrednio przekłada się na wyższe stawki. Nie bój się wyzwań i nowych zadań.
  2. Inwestuj w naukę języków obcych: Płynna znajomość angielskiego to dziś absolutne minimum. Jeśli opanujesz dodatkowo niemiecki, francuski czy hiszpański, otworzysz sobie drzwi do znacznie lepiej płatnych stanowisk w spedycji międzynarodowej.
  3. Specjalizuj się w niszowych lub wysoko opłacanych segmentach: Zamiast być "spedytorem od wszystkiego", skup się na konkretnej, bardziej wymagającej dziedzinie. Spedycja morska, lotnicza, transport ładunków niebezpiecznych (ADR) czy ponadgabarytowych to obszary, gdzie zapotrzebowanie na specjalistów jest duże, a wynagrodzenia znacznie wyższe.
  4. Rozważ pracę w większych firmach lub w regionach o wyższych stawkach: Jeśli zależy Ci na wysokiej podstawie wynagrodzenia i szerokim pakiecie benefitów, szukaj pracy w dużych korporacjach logistycznych, zwłaszcza w aglomeracjach takich jak Warszawa (województwo mazowieckie), Wrocław czy Katowice.
  5. Rozwijaj umiejętności negocjacyjne i sprzedażowe: W spedycji, zwłaszcza tej opartej na prowizjach, Twoja zdolność do negocjowania stawek frachtów, pozyskiwania klientów i budowania marży jest kluczowa. To bezpośrednio wpłynie na wysokość Twojej premii.
  6. Buduj sieć kontaktów: W branży TSL relacje są niezwykle ważne. Dobra sieć kontaktów z przewoźnikami, klientami i innymi spedytorami ułatwia pracę i otwiera nowe możliwości.
  7. Bądź na bieżąco z przepisami i technologiami: Branża dynamicznie się zmienia. Znajomość najnowszych regulacji, systemów TMS czy rozwiązań optymalizacyjnych to Twój atut.

Pamiętaj, że sukces w spedycji to połączenie wiedzy, doświadczenia, umiejętności miękkich i nieustannej chęci rozwoju. Rynek pracy dla spedytorów jest obiecujący, a z odpowiednim podejściem możesz osiągnąć naprawdę satysfakcjonujące zarobki.

Źródło:

[1]

https://npseo.pl/ile-zarabia-spedytor/

[2]

https://wynagrodzenia.pl/moja-placa/ile-zarabia-spedytor

[3]

https://venax.net/ile-zarabia-spedytor/

[4]

https://star.edu.pl/spedytor-zarobki

FAQ - Najczęstsze pytania

Średnie zarobki spedytora w Polsce to 7 600 - 8 150 zł brutto miesięcznie. Mediana dla specjalisty wynosi 8 150 zł brutto, a dla starszego specjalisty 9 210 zł brutto. Połowa spedytorów zarabia w przedziale od 6 950 zł do 9 850 zł brutto.

Kluczowe czynniki to doświadczenie zawodowe, specjalizacja (np. międzynarodowa, morska), znajomość języków obcych, lokalizacja (województwo, miasto) oraz wielkość firmy. Systemy premiowe oparte na prowizji od frachtów mogą znacząco zwiększyć całkowite dochody.

Tak, spedytorzy międzynarodowi zarabiają wyraźnie więcej. Ich zarobki to 8 000 - 12 000 zł brutto, podczas gdy krajowi 6 500 - 8 500 zł brutto. Różnica wynika z większej złożoności operacji i konieczności znajomości języków obcych.

Najwyższe zarobki oferuje spedycja morska (do 11 000-15 000 zł brutto dla doświadczonych) oraz transporty specjalistyczne, np. ładunków ADR, gdzie zarobki mogą przekraczać 15 000 zł brutto. Specjalistyczna wiedza jest kluczowa.

Tagi:

zarobki spedytora międzynarodowego
ile zarabia spedytor morski
ile zarabia spedytor
ile zarabia asystent spedytora

Udostępnij artykuł

Autor Andrzej Jabłoński
Andrzej Jabłoński
Nazywam się Andrzej Jabłoński i od ponad 10 lat angażuję się w tematykę motoryzacyjną, analizując rynek oraz pisząc o najnowszych trendach w branży. Moja specjalizacja obejmuje zarówno nowinki technologiczne, jak i zmiany w przepisach dotyczących motoryzacji, co pozwala mi na głębokie zrozumienie dynamiki tego sektora. Moim celem jest dostarczanie czytelnikom rzetelnych i aktualnych informacji, które pomagają w podejmowaniu świadomych decyzji. Staram się przedstawiać skomplikowane dane w przystępny sposób, co pozwala na lepsze zrozumienie nawet najbardziej złożonych zagadnień. Wierzę, że obiektywna analiza oraz fakt-checking są kluczowe dla budowania zaufania wśród moich odbiorców.

Napisz komentarz