Ile kosztuje przegląd samochodowy? Oficjalne stawki i kluczowe informacje na 2026 rok
- Podstawowa cena za badanie techniczne samochodu osobowego wynosi 149 zł (obowiązuje od 19 września 2025 roku).
- Dla samochodu z instalacją gazową (LPG/CNG) koszt to 245 zł (149 zł + 96 zł za badanie instalacji).
- Ceny przeglądów są urzędowo regulowane i jednakowe na wszystkich Stacjach Kontroli Pojazdów w Polsce.
- W przypadku wykrycia usterek masz 14 dni na ich usunięcie i ponowne badanie konkretnych elementów, za które pobierane są dodatkowe opłaty.
- Jazda bez ważnego przeglądu grozi mandatem w wysokości od 1500 zł do 5000 zł oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
- Brak ważnego przeglądu może skutkować problemami z wypłatą odszkodowania z polisy AC w razie kolizji.

Ile dokładnie kosztuje przegląd samochodowy w 2026 roku? Oficjalny cennik bez tajemnic
Jako doświadczony kierowca i osoba, która śledzi zmiany w przepisach, zawsze podkreślam, jak ważne jest, aby znać aktualne koszty obowiązkowych badań. Odpowiednia wiedza pozwala uniknąć nieporozumień i przygotować się finansowo. Poniżej przedstawiam szczegółowy cennik, który będzie obowiązywał w 2026 roku.
149 zł nowa, urzędowa stawka dla samochodu osobowego
Od 19 września 2025 roku wchodzi w życie nowa, urzędowa stawka za obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego, która wynosi 149 zł. To kluczowa informacja dla każdego właściciela pojazdu. Co istotne, cena ta jest jednolita i obowiązuje na wszystkich Stacjach Kontroli Pojazdów (SKP) w Polsce. Nie ma więc znaczenia, gdzie zdecydujesz się na przegląd kwota będzie zawsze taka sama, co eliminuje potrzebę szukania "tańszych" opcji.
Masz auto z instalacją LPG? Twój wydatek będzie wyższy
Właściciele samochodów wyposażonych w instalację gazową (LPG/CNG) muszą liczyć się z wyższym kosztem przeglądu. Łączna kwota, jaką przyjdzie im zapłacić, to 245 zł. Składa się na nią standardowa opłata za badanie okresowe pojazdu (149 zł) oraz dodatkowe 96 zł, które przeznaczone jest na specjalistyczne badanie instalacji gazowej. To badanie jest niezbędne, aby upewnić się, że instalacja działa prawidłowo i bezpiecznie.
Cennik dla motocykli, motorowerów i ciągników rolniczych
Nie tylko samochody osobowe podlegają obowiązkowym przeglądom. Poniżej przedstawiam cennik dla innych popularnych typów pojazdów, aby każdy mógł znaleźć interesującą go stawkę:
- Motocykl: 94 zł
- Motorower: 76 zł
- Ciągnik rolniczy: 94 zł
- Samochód ciężarowy (3,5 t do 16 t): 234 zł
Co wpływa na ostateczną cenę? Ukryte koszty i sytuacje, o których musisz wiedzieć
Warto pamiętać, że podana wyżej cena to koszt podstawowego badania. Czasami jednak pojawiają się dodatkowe okoliczności, które mogą wpłynąć na ostateczną kwotę, jaką przyjdzie nam zapłacić. Przyjrzyjmy się im bliżej.
Negatywny wynik badania ile kosztuje poprawka i co dalej?
Niestety, nie zawsze wynik badania technicznego jest pozytywny. Jeśli diagnosta wykryje usterki, właściciel pojazdu ma 14 dni na ich usunięcie i ponowne stawienie się na badanie poprawkowe. Ważne jest, aby wiedzieć, że opłata za badanie jest pobierana z góry i nie podlega zwrotowi, nawet w przypadku negatywnego wyniku. Koszty ponownego sprawdzenia poszczególnych podzespołów są stałe i wynoszą:
- Ustawienie świateł: 21 zł
- Toksyczność spalin: 30 zł
- Skuteczność hamulców: 30 zł
- Luzy w zawieszeniu / układzie kierowniczym: 30 zł
- Geometria kół jednej osi: 55 zł
Czy cena przeglądu jest wszędzie taka sama? Rola Stacji Kontroli Pojazdów
Tak, mogę to z całą pewnością potwierdzić: cena przeglądu jest regulowana urzędowo i jednakowa na wszystkich Stacjach Kontroli Pojazdów w Polsce. Nie ma tutaj miejsca na negocjacje czy różnice w cennikach między poszczególnymi placówkami. Każda SKP musi stosować się do obowiązującego, jednolitego cennika. To dobra wiadomość dla kierowców, ponieważ eliminuje potrzebę porównywania cen i szukania najtańszej opcji wystarczy wybrać dogodną lokalizację.
Badanie po kolizji lub wypadku kiedy jest wymagane i ile za nie zapłacisz?
Po poważnej kolizji lub wypadku, zwłaszcza gdy doszło do uszkodzenia elementów konstrukcyjnych pojazdu lub systemów bezpieczeństwa, może być wymagane dodatkowe badanie techniczne. Jest to badanie mające na celu potwierdzenie, że pojazd nadal spełnia normy bezpieczeństwa i może być dopuszczony do ruchu. Koszt takiego badania jest zazwyczaj równy standardowej opłacie za badanie okresowe (czyli 149 zł dla samochodu osobowego lub 245 zł dla pojazdu z instalacją LPG). Należy jednak pamiętać, że w niektórych, bardziej skomplikowanych przypadkach, diagnosta może zlecić dodatkowe, specyficzne ekspertyzy, które nie są częścią standardowego przeglądu, co może wiązać się z dodatkowymi kosztami.

Przegląd to nie tylko opłata: co diagnosta sprawdzi w Twoim aucie krok po kroku?
Zrozumienie, co dokładnie jest sprawdzane podczas badania technicznego, to klucz do bezstresowego podejścia do tego obowiązku. To nie tylko formalność, ale przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa zarówno Twojego, jak i innych uczestników ruchu drogowego. Diagnosta ma za zadanie zweryfikować stan pojazdu pod wieloma kątami.
Od numeru VIN po światła i hamulce kluczowe punkty kontroli
Podczas badania technicznego diagnosta przeprowadza szczegółową kontrolę wielu elementów pojazdu. Na początek sprawdzana jest zgodność numeru VIN z dowodem rejestracyjnym, a także stan ogólny karoserii i elementów nośnych. Następnie przechodzi do weryfikacji oświetlenia wszystkich świateł, ich działania i prawidłowego ustawienia. Kluczowe jest również sprawdzenie sprawności układu hamulcowego (siły hamowania na każdej osi) oraz układu kierowniczego (ewentualne luzy). Diagnosta ocenia stan zawieszenia, opon (w tym minimalną głębokość bieżnika, która musi wynosić co najmniej 1,6 mm) oraz układu wydechowego pod kątem szczelności, poziomu hałasu i emisji spalin. Nie zapominajmy także o obowiązkowym wyposażeniu, takim jak gaśnica z ważną legalizacją i trójkąt ostrzegawczy.
Głębokość bieżnika, wycieki, korozja co najczęściej dyskwalifikuje pojazd?
Z mojego doświadczenia wynika, że istnieje kilka typowych usterek, które najczęściej prowadzą do negatywnego wyniku badania technicznego. Do najczęstszych należą: zbyt niska głębokość bieżnika opon, czyli poniżej wspomnianych 1,6 mm, co jest bezpośrednim zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Kolejnym problemem są znaczące wycieki płynów eksploatacyjnych (oleju, płynu hamulcowego, chłodniczego), które świadczą o poważnych zaniedbaniach. Zaawansowana korozja elementów konstrukcyjnych pojazdu, takich jak progi, podłużnice czy mocowania zawieszenia, również jest powodem do niedopuszczenia pojazdu do ruchu. Oczywiście, poważne problemy z układem hamulcowym lub kierowniczym, uniemożliwiające bezpieczne użytkowanie auta, zawsze skutkują negatywnym wynikiem.Specyfika badania auta z gazem na co zwrócić szczególną uwagę?
W przypadku samochodów z instalacją gazową (LPG/CNG) zakres badania technicznego jest rozszerzony o dodatkowe elementy. Diagnosta musi skrupulatnie sprawdzić szczelność całej instalacji gazowej, aby wykluczyć ryzyko wycieków gazu. Niezwykle ważna jest także ważność homologacji butli gazowej jest to dokument, który potwierdza, że butla spełnia normy bezpieczeństwa i może być legalnie użytkowana. Brak ważnej homologacji lub jej nieprzedłużenie w odpowiednim czasie automatycznie dyskwalifikuje pojazd.
Jazda bez ważnego przeglądu czy to się opłaca? Kary i konsekwencje finansowe w 2026 roku
Wielu kierowców zastanawia się, czy "opłaca się" jeździć bez ważnego przeglądu, licząc na to, że unikną kontroli. Muszę jasno powiedzieć: to bardzo ryzykowna i kosztowna strategia. Konsekwencje są znacznie poważniejsze niż jednorazowy koszt badania technicznego.
Mandat do 5000 zł jak wysoka może być kara za brak badania technicznego?
Konsekwencje finansowe jazdy bez ważnego przeglądu są bardzo dotkliwe. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, mandat za brak badania technicznego wynosi obecnie od 1500 zł do 5000 zł. To kwota, która zdecydowanie przewyższa koszt nawet kilku przeglądów. Warto pamiętać, że policjant ma prawo nałożyć mandat w górnej granicy widełek, jeśli stan techniczny pojazdu jest rażąco zły.
Zatrzymanie dowodu rejestracyjnego co oznacza i jak go odzyskać?
Oprócz mandatu, policja podczas kontroli ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. Obecnie odbywa się to elektronicznie, co oznacza, że fizyczny dokument pozostaje u Ciebie, ale w systemie CEPiK pojazd figuruje jako niedopuszczony do ruchu. Kierowca otrzymuje zaświadczenie uprawniające do dojazdu na stację kontroli pojazdów (zazwyczaj ważne 7 dni), aby wykonać przegląd. Aby odzyskać dowód (czyli przywrócić jego ważność w systemie), po przejściu pozytywnego badania technicznego, diagnosta wprowadza dane do systemu, a Ty musisz zgłosić się do odpowiedniego wydziału komunikacji lub poczekać na automatyczne odblokowanie w systemie.
Brak przeglądu a wypłata odszkodowania z OC/AC poważne ryzyko, którego nie warto podejmować
Jazda bez ważnego przeglądu to nie tylko ryzyko mandatu i zatrzymania dowodu, ale także poważne komplikacje z ubezpieczeniem. W przypadku kolizji, ubezpieczyciel może obniżyć lub nawet odmówić wypłaty odszkodowania z polisy AC, jeśli brak ważnego przeglądu lub zły stan techniczny pojazdu przyczynił się do powstania lub rozmiaru szkody. Co więcej, w przypadku ubezpieczenia OC, choć ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie osobie poszkodowanej, to może wystąpić z regresem do właściciela pojazdu bez ważnego przeglądu, żądając zwrotu wypłaconej kwoty. To ryzyko, którego absolutnie nie warto podejmować.
Jak bezstresowo przygotować auto do przeglądu i uniknąć dodatkowych kosztów?
Przygotowanie samochodu do przeglądu technicznego nie musi być stresujące. Wystarczy kilka prostych kroków, aby zwiększyć szanse na pozytywny wynik i uniknąć niepotrzebnych nerwów oraz dodatkowych opłat za badania poprawkowe. Jako Andrzej Jabłoński, zawsze radzę moim klientom, aby podeszli do tego z głową.
Prosta checklista 5 rzeczy do samodzielnego sprawdzenia przed wizytą u diagnosty
Zanim udasz się na stację kontroli pojazdów, poświęć kilkanaście minut na samodzielne sprawdzenie kilku podstawowych elementów. To naprawdę może zaoszczędzić Ci czasu i pieniędzy:
- Oświetlenie: Sprawdź działanie wszystkich świateł mijania, drogowych, pozycyjnych, kierunkowskazów, stopu, przeciwmgielnych i podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Upewnij się, że żadna żarówka nie jest przepalona.
- Poziom płynów eksploatacyjnych: Skontroluj poziom oleju silnikowego, płynu chłodniczego oraz płynu do spryskiwaczy. Uzupełnij ewentualne braki.
- Opony: Obejrzyj opony pod kątem widocznych uszkodzeń (pęknięcia, wybrzuszenia) i zmierz głębokość bieżnika (pamiętaj o minimum 1,6 mm). Sprawdź również ciśnienie w oponach.
- Klakson i wycieraczki: Upewnij się, że klakson działa, a wycieraczki skutecznie zbierają wodę z szyby, nie pozostawiając smug.
- Obowiązkowe wyposażenie: Sprawdź obecność i ważność gaśnicy (legalizacja!) oraz trójkąta ostrzegawczego.
Kiedy najlepiej umówić się na badanie, by nie przegapić terminu?
Najlepszą praktyką jest sprawdzenie daty kolejnego badania w dowodzie rejestracyjnym i umówienie się na przegląd z odpowiednim wyprzedzeniem. Zalecam zrobić to 2-3 tygodnie przed upływem terminu. Dzięki temu, w razie wykrycia drobnych usterek, będziesz miał czas na ich usunięcie przed oficjalnym terminem ważności przeglądu. Pamiętaj, że możesz wykonać badanie do 30 dni przed upływem terminu bez skracania kolejnego okresu ważności następny przegląd będzie liczony od daty pierwotnego terminu, a nie od daty faktycznego wykonania badania.
Przeczytaj również: Audi A4 B5: Gdzie jest sterownik centralnego zamka? Diagnoza i wymiana
Jakie dokumenty musisz zabrać ze sobą na stację kontroli pojazdów?
Przygotowanie dokumentów to ostatni, ale równie ważny krok. Upewnij się, że masz przy sobie:
- Dowód rejestracyjny pojazdu: To podstawowy dokument, bez którego diagnosta nie będzie mógł przeprowadzić badania.
- W przypadku aut z instalacją LPG: Dokument homologacji instalacji gazowej (lub odpis z Wydziału Komunikacji, jeśli oryginał zaginął).
